¿Por qué los ciclistas llevan gorra bajo el casco? Cómo ponerse una gorra de ciclismo
Los ciclistas llevan una gorra bajo el casco para que el sudor y la lluvia no les entren en los ojos y para dar sombra a la cara frente al sol. La visera queda bajo el borde delantero del casco, y la tela fina se coloca entre tu cabeza y las almohadillas del casco. Llévala ajustada, con la visera hacia abajo para sol o lluvia y hacia arriba para ver con claridad.
En resumen
- Una gorra bajo el casco mantiene el sudor y la lluvia fuera de los ojos y da sombra a la cara.
- Elige una gorra fina y ajustada para que el casco siga bien asentado.
- Visera abajo para sol o lluvia, arriba para ver con claridad y hacia atrás para dar sombra a la nuca.
- Nuestras gorras son de poliéster de secado rápido con laterales de malla, talla única para la mayoría.
¿Por qué los ciclistas llevan gorra bajo el casco?
El sudor es la razón que casi todos los ciclistas dan primero. En una subida te resbala por la frente y te cae directo a los ojos, y la crema solar en los ojos pica aún más. La gorra absorbe parte antes de que llegue, y la visera desvía el resto hacia los lados. Las páginas de producto de nuestras gorras MAMIL Apparel lo dicen sin rodeos: la gorra es «great for keeping sweat and rain from dripping into the eyes» (traducido: ideal para que el sudor y la lluvia no goteen en los ojos).
La lluvia es la segunda razón. Con la visera bajada, las gotas resbalan por ella en lugar de caer sobre tus gafas o en tus ojos. Los profesionales siguen poniéndose una gorra bajo el casco cuando una carrera se moja.
Luego está el sol. Las rejillas del casco están abiertas a propósito, así que un cuero cabelludo sin cubrir puede quemarse a través de ellas, y el sol bajo de una mañana de otoño entra justo por debajo del borde delantero del casco. Una visera corta reduce ese deslumbramiento. La gorra también evita que las almohadillas del casco rocen la piel y da un poco de calor en las salidas frescas, dos puntos más que mencionan nuestras páginas de gorras.
Por último está el aspecto. Una gorra bajo el casco es un detalle clásico del ciclismo en carretera, y dice que has venido a rodar.
¿De dónde viene la gorra de ciclismo?
La gorra de ciclismo, también llamada casquette, es una gorra de algodón con visera que tradicionalmente llevan los ciclistas de carretera. Antes de que el casco fuera obligatorio en las carreras en carretera, era una imagen habitual en el pelotón. Daba sombra a la cabeza bajo el sol fuerte, y su visera corta apartaba la lluvia de la cara.
Cuando el casco pasó a ser obligatorio en las carreras con salida en masa, la gorra se volvió menos habitual en el pelotón. Pero nunca desapareció. Los equipos profesionales siguen encargando gorras en los colores del equipo, que se llevan en el podio de los ganadores, se ponen bajo el casco con lluvia fuerte y se venden a los aficionados. Algunos ciclistas giran la visera hacia atrás, y no por moda: así la visera protege la nuca de las quemaduras solares.
El aspecto también ha salido de la bici, y muchas gorras llevan ya diseños que nada tienen que ver con el ciclismo. Para saber más sobre el origen de las equipaciones de equipo, nuestra guía de maillots de ciclismo retro cuenta la historia desde la lana hasta los diseños clásicos de equipo.
¿De qué está hecha una gorra de ciclismo?
La gorra tradicional era de algodón. Las nuestras son de poliéster transpirable de secado rápido, con una pieza superior de 140 GSM que aguanta el acolchado del casco y piezas laterales de malla de 100 GSM que ayudan a mantener fresca la cabeza mientras ruedas. Se imprimen con la misma sublimación total que nuestros maillots, así que el diseño no queda como una capa aparte sobre la tela.
Cada gorra es de talla única para la mayoría de los adultos, así que no hay tabla de tallas que consultar. Si tienes la cabeza grande o llevas el casco en su ajuste más pequeño, prueba la gorra con el casco que ya tienes antes de rodar lejos, siguiendo los pasos de abajo.
¿Cómo se lleva una gorra de ciclismo bajo el casco?
- Afloja la ruedecilla de ajuste o la correa del casco antes de empezar, porque la gorra ocupa un poco de espacio.
- Ponte primero la gorra, bien calada, de modo que el borde quede justo por encima de las cejas y sobre la parte superior de las orejas.
- Elige la posición de la visera: abajo, arriba o hacia atrás (mira la sección siguiente).
- Ponte el casco sobre la gorra y apriétalo hasta que vuelva a quedar ajustado. El casco debe seguir asentado a nivel en la cabeza, sin que la gorra lo empuje hacia arriba o hacia atrás.
- Abrocha el barboquejo, mira la carretera como si fueras agachado sobre el manillar y comprueba que la visera no te tapa la vista.
Si el casco no se asienta a nivel con la gorra debajo, la gorra está demasiado alta. Bájala más, o gira la visera hacia arriba para que quede metida bajo el borde delantero del casco.
Visera arriba, abajo o hacia atrás: ¿cuál elegir?
La visera abajo es la opción por defecto. Da sombra a los ojos con el sol bajo y aparta la lluvia de la cara, lo que la hace la elección adecuada para la mayoría de las salidas de otoño. Con el fin del horario de verano el 1 de noviembre, más salidas de tarde acaban con el sol justo de frente, y ahí es donde la visera se gana el sitio.
La visera arriba es el aspecto clásico de corredor, y también es práctica. Cuando vas en la parte baja del manillar, la visera girada mantiene a la vista la carretera de delante. Mi impresión es que la mayoría de los ciclistas acaban haciendo las dos cosas, visera arriba en la subida y abajo otra vez cuando el sol está bajo.
La visera hacia atrás da sombra a la nuca. Va bien en salidas largas con el sol a la espalda, y los ciclistas llevan mucho tiempo girando la visera justo por eso.
¿Qué gorra de ciclismo debes elegir?
Nuestra colección de gorras de ciclismo tiene más de 120 diseños, desde colores lisos hasta looks retro de equipo y bromas. Una buena forma de elegir es partir del maillot que más usas.
Para una gorra que combine con todo, la Plain Color Block cap y la Retro One Stripe cap lo dejan simple. A quien le guste el aspecto de los equipos de antes, puede echar un vistazo a nuestra ropa de ciclismo retro o elegir la MAMIL Apparel The Cannibal cap, con sus rayas naranjas. Para algo más alocado, la Must Be Bananas cap hace lo que dice su nombre.
Una gorra también es un regalo fácil, porque la talla única le sirve a la mayoría y nadie tiene que adivinar una talla. Nuestra colección de regalos para ciclistas tiene más ideas. Cada gorra se hace bajo pedido, y añadir una gorra a un pedido de maillot puede ayudarte a llegar al envío gratis en pedidos de más de $125. Los artículos no personalizados incluyen devoluciones de 60 días con crédito de tienda, como explica nuestra política de devoluciones.
Gorras de ciclismo para llevar bajo el casco
Unisex Plain Color Block Quick Dry Cycling Cap
$28.99$32.99
Unisex Must Be Bananas Quick Dry Cycling Cap
$28.99$32.99
Preguntas frecuentes
¿Se puede llevar una gorra de ciclismo sin casco?
Sí, fuera de la bici. Nuestras páginas de gorras describen el aspecto retro de la gorra como «on and off the bike» (traducido: dentro y fuera de la bici), así que también vale para la parada en la cafetería. En la bici, llévala bajo el casco.
¿Las gorras de ciclismo son de algodón?
La gorra de ciclismo tradicional es de algodón. Las nuestras son de poliéster de secado rápido, con parte superior de 140 GSM y piezas laterales de malla de 100 GSM que ayudan a mantener fresca la cabeza.
¿Protege del sol una gorra de ciclismo?
La visera da sombra a los ojos y la cara, y girada hacia atrás da sombra a la nuca.
¿Qué talla de gorra de ciclismo necesito?
Nuestras gorras son de talla única para la mayoría de los adultos. Prueba la gorra con tu propio casco antes de una salida larga y afloja la ruedecilla de ajuste del casco si notas presión.
¿La visera debe ir arriba o abajo?
Abajo para sol y lluvia, arriba para ver con claridad cuando vas agachado sobre el manillar y hacia atrás para dar sombra a la nuca en salidas largas con sol.
