Radtrikot Passform Ratgeber: Race, Club oder Relaxed und die richtige Größe
Ein Radtrikot sollte eng am Körper anliegen, ohne an der Brust zu spannen, mit flach liegenden Ärmeln und einem Rücken, der lang genug ist, um dich auch tief über dem Lenker zu bedecken. Race Fit ist hauteng, Club Fit liegt eng an und lässt Raum zum Atmen, Relaxed Fit ist locker geschnitten. Such deine Größe nach dem Brustumfang aus, nicht nach deinem üblichen Buchstaben.
Kurz gesagt
- Ein Trikot sollte in Fahrposition eng anliegen, mit einem Rücken, der dich beim Vorbeugen bedeckt.
- Race Fit ist eng, Club Fit liegt eng an und lässt Raum zum Atmen, Relaxed Fit ist locker.
- Miss Brust, Taille und Rumpflänge und nimm dann die Größentabelle des jeweiligen Trikots.
- OCG Trikots haben einen Club-Fit-Schnitt und fallen klein aus. Bist du zwischen zwei Größen, nimm die größere.
Wie sollte ein Radtrikot sitzen?
Ein gut sitzendes Trikot fühlt sich in Fahrposition eng, aber bequem an. Achte auf vier Dinge:
- Brust und Schultern: kein Spannen an der Brust beim Nachvornegreifen, kein enges Band über den Schulterblättern.
- Seiten: Am Bund lässt sich etwa 2,5 cm (1 Zoll) Stoff greifen, nicht mehr. Überschüssiger Stoff flattert im Fahrtwind.
- Rücken: Der Saum bedeckt den unteren Rücken, wenn du vorgebeugt sitzt, sodass zwischen Trikot und Hose keine Lücke bleibt.
- Ärmel: Sie liegen flach am Arm an, ohne einzuschneiden oder zu flattern.
Was ist der Unterschied zwischen Race Fit, Club Fit und Relaxed Fit?
Diese drei Begriffe beschreiben, wie eng das Trikot am Körper sitzt. Marken verwenden sie nicht ganz einheitlich, die Idee dahinter ist aber überall dieselbe.
| Race Fit | Club Fit | Relaxed Fit | |
|---|---|---|---|
| Tragegefühl | Hauteng, fast kompressionsartig | Eng, mit Raum zum Atmen | Locker, wie ein Funktionsshirt |
| Flattern im Fahrtwind bei 18 mph | Keins | Sehr wenig | Spürbar |
| Am besten geeignet für | Rennen, schnelle Gruppenausfahrten | Gruppenausfahrten, lange Wochenendtouren, die meisten Fahrer | Pendeln, Café-Runden, entspanntes Fahren |
| Komfort abseits des Rads | Gering | Gut | Am besten |
| Wer es meist wählt | Schlanke Fahrer auf der Jagd nach Tempo | Die meisten Freizeit- und Vereinsfahrer | Fahrer, die enge Kleidung nicht mögen |
Unsere Trikots sind im Club-Fit-Schnitt gefertigt, denn den sollten die meisten Gruppen- und Freizeitfahrer tragen. Schwankst du zwischen Race und Club, nimm Club. Bei jeder Ausfahrt, die kein Rennen ist, zählt der Komfort mehr.
Ist ein lockeres Radtrikot im Relaxed Fit eine gute Idee?
Ein lockeres Trikot ist eine gute Wahl zum Pendeln, für kurze Touren und für alle, die enge Kleidung nicht mögen. Du verlierst ein wenig Tempo, denn lockerer Stoff fängt im Windschatten-Pulk den Wind wie ein Segel, und ein weiter Rücken kann hochrutschen, wenn die Taschen voll sind.
Am einfachsten bekommst du ein lockeres Gefühl, ohne auf die Trikot-Features zu verzichten, wenn du eine Größe über deiner gemessenen Größe bestellst. Der Club-Fit-Schnitt bleibt gleich, nur an Brust und Taille gibt es mehr Platz. Jedes Design in unserer Auswahl an Herren-Radtrikots gibt es von 2XS bis 7XL, es ist also genug Spielraum nach oben.
Welche Größe Radtrikot brauche ich?
Vergiss den Buchstaben auf deinem Lieblings-T-Shirt. Radsportgrößen unterscheiden sich stark von Marke zu Marke, und der Buchstabe sagt wenig aus. atwl77 auf BikeForums bringt es auf den Punkt: „Ich kümmere mich nie um die Buchstabengrößen S, M, L, XL und halte mich immer an die tatsächlichen Maße.“ Pizzaiolo Americano, ebenfalls auf BikeForums, zeigte, wie weit die Marken auseinanderliegen: „Ich bin 1,70 m (5'7) groß und wiege zwischen 75 und 77 kg (165-170 lbs) ... trage ein Trikot in XL. Bei Castelli brauche ich 2XL.“
„Ich kümmere mich nie um die Buchstabengrößen S, M, L, XL und halte mich immer an die tatsächlichen Maße.“
atwl77 auf BikeForums
Nimm ein weiches Maßband zur Hand und miss drei Werte:
- Brust: an der breitesten Stelle, Arme locker, normal atmen.
- Taille: an der schmalsten Stelle, meist zwei bis fünf Zentimeter über dem Bauchnabel.
- Rumpflänge: von der Halsbasis bis zur Hüfte. Dieses Maß lassen die meisten aus, dabei entscheidet es, ob das Trikot auf dem Rad deinen unteren Rücken bedeckt.
Vergleiche die Werte mit der Tabelle für genau das Trikot, das du bestellst. Unsere Trikots haben einen Club-Fit-Schnitt und fallen klein aus. Bist du zwischen zwei Größen, empfehlen wir die größere. Alle OCG Tabellen findest du auf der Seite Größentabellen.
Dirt Farmer auf BikeForums hat uns direkt genannt: „Online Cycling Gear hat Trikots unter 55 $, und die Qualität ist gut. Einfach LARGE kaufen!“ Steve Thornley schrieb in seiner Trustpilot-Bewertung zu unseren Trikots dasselbe: „Die Trikots sitzen etwas eng, also eine Größe größer nehmen. Die Qualität ist wirklich gut und ich bin mit meinem Kauf zufrieden.“
Warum sieht ein Radtrikot im Stehen komisch aus?
Weil es für einen nach vorn gebeugten Körper mit Armen am Lenker geschnitten ist. Im Stehen hängt der Rücken tief, die Front wirkt kurz und die Ärmel zeigen nach vorn. Das ist alles Absicht.
Bevor du entscheidest, dass ein Trikot nicht passt, probiere das aus. Stell dich mit gespreizten Füßen hin, beuge dich in der Hüfte etwa 45 Grad nach vorn und greife nach vorn, als hieltest du den Lenker. Wenn der Rücken den unteren Rücken bedeckt, die Front glatt anliegt und die Ärmel entlang deiner Arme fallen, passt das Trikot. Im Flur sieht es nur seltsam aus.
Sitzen Herren- und Damen-Radtrikots unterschiedlich?
Ja. Damentrikots sind meist kürzer im Rumpf, schmaler an den Schultern und mit mehr Platz an den Hüften geformt. Herrentrikots fallen länger und gerader aus. Viele Fahrer sitzen im Schnitt für ihr Geschlecht am besten, aber entscheidend sind die Maße: Manche Frauen bevorzugen bei langem Oberkörper ein Herrentrikot, und die Tabelle für den jeweiligen Schnitt zeigt dir, wo du landest.
Die meisten Designs in unserem Shop lassen sich über das Anpassungsfeld auf der Produktseite auch im jeweils anderen Schnitt bestellen. Ein Print, der dir in den Damen-Radtrikots gefällt, gibt es meist auch als Herrenversion, und umgekehrt.
Welche Radtrikot-Größe für Fahrer in Übergrößen?
Die meisten OCG Trikots gibt es in 2XS-7XL, sodass deutlich mehr Fahrer eine passende Größe finden, ohne auf das gewünschte Design zu verzichten. Ab XL zählen die Maße noch mehr, weil Brust und Bauch unterschiedliche Größen erfordern können. Miss beides und richte dich nach dem größeren Wert. Unsere Trikots haben einen Club-Fit-Schnitt und fallen klein aus. Bist du zwischen zwei Größen, nimm die größere.
Sitzen Retro- und Fun-Trikots genauso wie einfarbige?
Unsere schon. Jedes Design in der Auswahl an Radtrikots, ob retro, lustig oder schlicht, hat denselben Schnitt und dieselbe Tabelle, deine Größe gilt also überall. Originale aus den 1970er und 1980er Jahren waren lockerer geschnitten, das ist gut zu wissen, wenn du mit einem Vintage-Stück vergleichst.
Welche Trikotdetails beeinflussen die Passform auf langen Touren?
Keines davon sieht man auf einem Produktfoto, aber alle merkst du nach zwei Stunden:
- Silikon-Saumband: Ein Silikonband am Saum verhindert, dass das Trikot hochrutscht, wenn du im Wiegetritt bergauf fährst oder volle Taschen trägst.
- Durchgehender Reißverschluss: Ihn am Anstieg zu öffnen, lässt die Hitze schnell entweichen. Unsere Trikots haben einen durchgehenden verdeckten Reißverschluss.
- Mesh-Seitenteile: Unsere Trikots kombinieren einen feuchtigkeitsableitenden Polyester-Körper mit 140 g/m² und Mesh-Seitenteile mit 110 g/m², damit die Luft dort zirkuliert, wo sich Hitze staut.
- Drei Rückentaschen: Sie sitzen tief am Rücken, damit Handy und Snacks flach liegen, statt zu hüpfen.
Die Zitate der Fahrer sind aus den englischen Originalbeiträgen übersetzt.
Häufig gestellte Fragen
Sollte ein Radtrikot eng sitzen?
Es sollte eng anliegen, aber nie einengen. Race Fit ist bewusst eng. Für die meisten Fahrer passt ein Club Fit, bei dem sich an den Seiten etwa 2,5 cm (1 Zoll) Stoff greifen lassen.
Ist es besser, beim Radtrikot eine Größe größer oder kleiner zu nehmen?
Nimm die größere Größe, wenn du zwischen zwei Größen liegst. Ein etwas weiteres Trikot fährt sich trotzdem gut, ein zu enges bleibt im Schrank. Unsere Trikots haben einen Club-Fit-Schnitt und fallen klein aus, deshalb ist das bei uns wichtiger als bei manchen anderen Marken.
Was bedeutet Club Fit beim Radtrikot?
Club Fit ist der Mittelweg zwischen Race Fit und Relaxed Fit. Es liegt eng am Körper an, ohne zu komprimieren, und lässt an Brust und Seiten etwas Spielraum.
Wie lang sollte ein Radtrikot sein?
Hinten lang genug, um den unteren Rücken zu bedecken und die Hose zu überlappen, wenn du über dem Lenker gebeugt bist. Vorne ist es meist kürzer, damit sich das Trikot am Bauch nicht staut.
Kann ich ein Unterhemd unter einem eng sitzenden Trikot tragen?
Ja. Ein dünnes Mesh-Unterhemd trägt kaum auf. Wenn du im Winter dickere Schichten tragen willst, miss deine Brust mit dem Unterhemd.
Laufen Radtrikots in der Wäsche ein?
Unser Trikotstoff ist gegen Einlaufen behandelt. Wasche bei 30 °C (86 °F) und lass das Trikot an der Luft trocknen, denn Trocknerhitze schädigt auf Dauer das Elastik und das Silikonband.
