مايا إبراهيم - سفير OCG

Maya Ebrahim، سفيرة OCG

حين بدأ الإغلاق العام، لم تجد Maya Ebrahim في التمارين المنزلية ما يحفّزها بما يكفي. عندها بدأت ركوب الدراجة. وطوال أشهر الشتاء الباردة، أصبحت الدراجة أفضل دافع لها لترك اجتماعات Zoom التي لا تنتهي والتواصل مع الطبيعة.

تعيش Maya اليوم في لندن، وهي من أصول فلبينية ومصرية وراكبة مبتدئة لدراجات الجبال (MTB)، وتعشق كل ما له عجلتان وتريد مشاركة حبها للدراجات مع مجتمعها وأصدقائها. بالنسبة إلى Maya، الدراجة أكثر من تمرين، إنها أسلوب حياة!

“أحب الفرص التي توفرها الدراجة بين الأشخاص الذين ألتقيهم والأماكن التي أزورها، فهي تربطني بالطبيعة وبالمجتمع.”

“عندما أخرج في رحلاتي وأرى راكباً آخر قادماً من الاتجاه المعاكس، يبتسم عادةً ويلوّح ويقول مرحباً، حتى لو كان من راكبي الطرق وأنا على دراجة الجبال. رؤية راكبة جبال أخرى نادرة تكفي لنتوقف ونتحدث. كوّنت صداقات دائمة كثيرة عبر هذا المجتمع.”

ما بدأ كنشاط لتحسين اللياقة تحوّل إلى شغف ومغامرة. تركب Maya الآن لتخرج إلى الطبيعة وتستكشف الريف البريطاني. لا تمل أبداً من الفصول، ولا من تغيّر ألوان التلال المتموجة، ولا من المناظر الرائعة بعد صعود شاق، ولا من النزولات المجزية. وتمر بقرى إنجليزية جميلة فيها دائماً مقهى شاي محلي أو صندوق أمانة لتتزود بالكعك والكافيين. وهناك مشاهد مذهلة كثيرة على طول ممرات القطر والقنوات ودروب الخيل لتراقب الناس وهم يمارسون يومهم. وفي يوم ربيعي مثالي، يكون الأمر ساحراً!

“أنا مدمنة على الإندورفين وفورة الأدرينالين التي تمنحها الدراجة. معرفة أن بيرة وعشاء روست ينتظراني في نهاية رحلة طويلة تحفّزني كثيراً أثناء الصعود. بودينغ يوركشاير والمرق...”

من أكبر أهدافها أن تركب أكثر خارج المملكة المتحدة. وقد وجدت Maya الحل المثالي لذلك! فبما أن السفر جزء من عملها، تخطط لاستئجار دراجة واستكشاف المسارات المحلية في كل بلد تزوره. ولتخطيط مساراتها والاستفادة القصوى من الرحلة، تستخدم Komoot.

في رحلتها مع الدراجة، تحظى Maya بدعم أصدقائها وعائلتها، فأمها تضع إعجاباً على كل منشور تنشره، وصديقها يمنح ختم الموافقة على كل مقاطع الريلز الخاصة بها. لكن هناك بعض العقبات في الطريق. فبسبب طولها، ليس من السهل دائماً استئجار دراجة.

“من المحبط حقاً أن أكتشف أنني لا أستطيع استئجار دراجة لأن المتجر لا يوفر إطار 47 سم الأصغر أو مقاسات الإطار 2XS. في الدراجات النارية اعتدت على قيادة دراجات ذات أنابيب علوية أعلى، لكن المشكلة حقيقية حين لا أستطيع حتى الوصول إلى مقابض الفرامل.”

لكن Maya لا تدع هذه التحديات توقفها. فهي تجد الإلهام في نساء أخريات على عجلتين، مثل Pauline Ferrand-Prévot، أول شخص في تاريخ الدراجات يحمل في الوقت نفسه لقب بطولة العالم للطرق ولقب بطولة العالم للسباق الحقلي (cyclo-cross) ولقب بطولة العالم لدراجات الجبال (cross-country)، وهي في الثالثة والعشرين من عمرها، وراكبة الجبال اللندنية المولد Tahnée Seagrave. “أحب أنها تصبغ معدات سباقها بالوردي والبنفسجي. أيقونة موضة دراجات الجبال!”

وتستخدم صوتها أيضاً لتفنيد بعض المفاهيم الخاطئة عن الدراجات في مجتمعها، مثل:

يُنظر إلى الدراجات على أنها رياضة للبيض من الطبقة المتوسطة أو الأثرياء.
الدراجات رياضة باهظة الثمن.
ركوب النساء للدراجات مستهجن في المجتمعات المتدينة، مع فكرة أن الفتيات قد يفقدن عذريتهن إن ركبن.
سائقو السيارات يظنون أن مجموعات الليكرا تأخذ مساحة كبيرة على الطرق الضيقة وتسبب الازدحام.
اختفاء مسارات الدراجات.

هذه مجرد بعض المفاهيم الخاطئة التي تحاول Maya توضيحها في مجتمعها عبر الشرح والتدليل على أن الدراجة للجميع. ولا يجب أن تكون باهظة، فبإمكان الراكبين شراء دراجات وخوذ مستعملة وإيجاد معدات بأسعار معقولة. والدراجة أيضاً محايدة، فلا تهتم بعرقك أو دينك أو أصلك.

في المدن التي تتمحور حول السيارات، ما زال هناك اعتقاد خاطئ بأن الراكبين لا ينبغي أن يستخدموا الطرق، لكن Maya تدافع عن مستقبل أكثر استدامة، وتُظهر أن الراكبين بمشاركتهم الطريق يختارون وسيلة نقل أكثر استدامة، فيساعدون البيئة والمرور ويحسّنون جودة صحتهم.

لذلك تركّز Maya شغفها بالدراجات على تمكين الراكبين الآخرين ونشر الإيمان بأن الدراجة للجميع. وبحسب قولها، من أكبر الدروس التي تعلمتها من الدراجة أن كل إنجاز صغير له قيمته، وهي تواصل التقدّم!